KROSS Evado 4.0 black/blue

KROSS EVADO 4.0

Někdy potřebujeme od kola něco víc. Když k takovému závěru dojdeme, objeví se na obzoru ... celý v bílé barvě. V tomto případě možná ne. Ale náš Kross Evado 4  je skvělou volbou pro každého, kdo nechce být při lesních výpravách omezován výběrem mezi cyklistickými stezkami nebo zpevněným povrchem. Kross Evado 4  vás zavede tam, kde silniční kola nemohou. A usnadní se jízda tam, kde horské kolo  dělá problémy.

KROSS Evado 4.0 pro rok 2021 je stále vysoce kvalitní kolo za dostupnou cenu. Abychom vám poskytli ještě větší potěšení z jízdy, vybavili jsme jej novými komponenty a dvěma typy lakování rámů - matným a lesklým, které vás jistě osloví.

Zařízení

KROSS Evado 4.0 je přirozeným vývojem jeho předchůdce. I přes určité podobnosti je rozdíl patrný na první pohled. KROSS Evado 4.0 je také vybaven převodem Shimano se zadním měničem převodů z Acera M360. Tato konstrukce nám umožnila získat až 24 převodových stupňů, které pomohou každému cyklistovi překonat výzvy, které představuje terén. Největší rozdíl však představují mechanické kotoučové brzdy, které umožňují snadný servis a umožňují vám rychle a efektivně zastavit za všech podmínek. Toto řešení poskytuje mnohem spolehlivější brzdění než klasická řešení, jako jsou v-brzdy. KROSS Evado 4.0 je vybaven odpruženou vidlicí SR Suntour NEXse zdvihem 63 mm. Díky tomu se snadno dostanete do cíle bez obav z obrubníků nebo dlažebních kamenů. V lese však budete moci jezdit v terénu, aniž byste přemýšleli, zda překonáte kameny a kořeny, které vám stojí v cestě. K dispozici jsou také 28 ”kola a 42mm pneumatiky Mitas Gripper V84 se speciálním reflexním pruhem pro větší bezpečnost po setmění. Poskytují vysokou trakci bez ohledu na podmínky, ve kterých jezdíte.

Technologie pro náročné zákazníky

KROSS Evado 4.0 byl vyroben z technologicky vyspělejší hliníkové slitiny. Masivní hliník je vylepšená hliníková slitina 6061, což je kompromis mezi vysokou tuhostí rámu a jeho nízkou hmotností. Vyznačuje se vysokou odolností proti vnějším podmínkám, zlomeninám a nárazům. Díky zastínění všech rámových trubek se nám podařilo udržet pevnost konstrukce a zároveň snížit hmotnost. Jedná se také o hydroformování rámu, díky kterému se nám podařilo získat estetické, bezprecedentní tvary jednotlivých trubek. Rám je opatřen práškovou barvou, což se promítá do trvanlivosti lakování a jeho odolnosti proti mechanickému poškození.